Ecole de pilotage ULM Lozère

ULM Lozère est une école de pilotage d'ULM multiples (type avion) et d'autogire ULM affilié à la Fédération française d'ULM, la FFPLUM.

Nous appliquons le programme de formation réalisé par la FFPLUM pour le multiples, et pour l'autogire additionné du programme développé spécialement par les Experts MAGNI GYRO dont fait parti ULM LOZERE.

Nos instructeurs sont agrées par la DGAC et agrées jeunesse et sport par la prefecture de Lozère.

Nous sommes centre de formation professionnelle, vous pourrez donc bénéficier des aides de formation professionnelle auxquelles vous avez le droit en tant que salarié ou dirigeant d'entreprise.

A propos du Brevet ULM ?

Le Brevet ULM peut se passer à partir de 15 ans. Il est valable à vie comme un permis de conduire automobile, et ne comporte pas comme un brevet avion ou hélicoptère d'un minimum annuel d'heures de vol sous peine de perdre son Brevet.

Le Brevet ULM est composé d'une épreuve théorique commune à toutes les classes d'ULM et les drones de 1heure avec 40 questions QCM. Pour obtenir l'examen, il faut 75% minimum de bonnes réponses. Cette épreuve se passe dans un centre d'examen de la DSAC proche de chez vous. Il vous faudra également réussir une épreuve pratique qui vous sera délivrée par un instructeur ULM Breveté.

Le Brevet ULM pratique est composé de 6 classes d'ULM (Paramoteur, ULM Pendulaire, ULM Multiaxes, ULM ballons et dirigeables, ULM Autogire et ULM Hélicoptère). Vous passerez votre Brevet pratique pour une des classes d'ULM.

Le Brevet ULM comporte deux qualifications spécifiques, la qualification RADIO  (incluse dans toutes les formations d'ULM Lozère en standard) et la qualification EMPORT PASSAGER qui nécessite au préalable que le pilote ULM vole abord seul afin de maitriser parfaitement sa machine (en général après environ 50h de vol solo).

Il n'y a pas de minimum d'heures d'instruction en vol pour obtenir le Brevet ULM, mais pour boucler le programme de formation, il faut entre 25h et 50h d'instruction selon les élèves.

Pour ceux qui ont déjà un Brevet de pilote (PPL, PPLH, CPL, ATPL ...), ils obtiennent le théorique ULM par équivalence, et la formation pratique est réduite à la prise en main de la machine et des spécificités de l'ULM. En général une dizaine d'heures suffisent.

Le brevet chez ULM Lozère :

Formule classique :

- Brevet théorique : 3 formules

Vous pouvez suivre des cours collectifs (moins de 10 personnes) organisés chaque semaine par ULM Lozère. Chaque cours à une durée de 2h. Il y a 20 sessions de 2h pour balayer l'ensemble des cours.

Vous pouvez suivre des cours collectifs restreints (2 à 3 personnes) organisés à la carte par ULM Lozère. Chaque cours est adaptés aux participants.

Vous pouvez suivre des cours individuels organisés selon vos disponibilités avec un programme individualisé adapté parfaitement à votre situation.

En sus de ces cours, vous bénéficiez gratuitement d'un abonnement de 3 mois à une plateforme E Learning pur pouvoir réviser et apprendre à distance via votre ordinateur ou votre téléphone mobile.

ULM Lozère vous proposera une sélection d'ouvrage de référence à acheter adaptés à votre projet et votre situation.

ULM Lozère vous apporte une assistance constante durant toute la durée de votre formation théorique.

- Brevet pratique :

Vous fixez avec votre instructeur des créneaux horaires qui vous conviennent. Les séances sont habituellement de 1h00 comprenant 0h45 min d'instruction en vol et 15 min de briefing / débriefing. Certaines séances liées à la navigation sont plus longue 2h à 3h.

Durant votre formation vous pratiquerez aussi la radio (l'aérodrome de Mende bénéficiant d'un agent AFIS dans la tour de contrôle et navigations en espaces aérien contrôlé), et serez donc automatiquement qualifié RADIO sans supplément de formation et de coût.

Quand les exercices de maniabilités basiques seront entièrement maîtrisés, votre instructeur vous "lâchera" en tour de piste, c'est à dire que vous ferez votre premier vol en solo ! (supervisé à la radio par votre instructeur).

Vous finirez alors votre formation par une phase de perfectionnement au pilotage et à la navigation.

Quand votre instructeur vous estimera prêt, il vous fera passer un test en vol d'une durée de 2h. La réussite de ce test vous permettra de vous voir délivrer votre Brevet ULM.

Formule stage :

Nous vous proposons une formule avec deux périodes de 5 jours, ou votre instructeur ne s'occupera que de vous.

Lors de la première période de 5 jours, votre instructeur alternera les sessions de formation théoriques individualisées et les séances de formation en vol. Vous effectuerez (selon la météo et votre fatigue) jusqu'à 4h de formation en vol et 4h de formation théorique par jour.

A l'issue de cette première période, vous réviserez chez vous votre brevet théorique et passerez l'examen. Puis reviendrez pour quelques jours (3 à 5 jours en général selon votre  niveau de pilotage) pour terminer la formation en vol par la phase de perfectionnement.

Durant votre formation vous pratiquerez aussi la radio (l'aérodrome de Mende bénéficiant d'un agent AFIS dans la tour de contrôle et navigations en espaces aérien contrôlé), et serez donc automatiquement qualifié RADIO sans supplément de formation et de coût.

Quand les exercices de maniabilités basiques seront entièrement maîtrisés, votre instructeur vous "lâchera" en tour de piste, c'est à dire que vous ferez votre premier vol en solo ! (supervisé à la radio par votre instructeur).

Vous finirez alors votre formation par une phase de perfectionnement au pilotage et à la navigation.

Quand votre instructeur vous estimera prêt, il vous fera passer un test en vol d'une durée de 2h. La réussite de ce test vous permettra de vous voir délivrer votre Brevet ULM.